Quarta, Fevereiro 08, 2012
Cruzeiros Cruzeiros Cunard Line
 

Cunard Line

Cunard Lisboa

Apresentação

Cunard é frequentemente reconhecida como sendo a companhia do Titanic, erradamente.

É a companhia britânica por excelência. Foi sempre uma companhia de luxo, ainda que nos últimos anos se tenha adaptado a um mercado mais heterogéneo, com navios que oferecem níveis de serviço distintos.


História

A sua história teve início em 1840, quando o navio Britannia iniciava as rotas transatlânticas desde Liverpool a Halifax. Desde essa data um navio da Cunard Lines realiza com regularidade travessias transatlânticas.


Em 1912, o seu navio Carphatia resgata os sobreviventes do Titanic. Ao contrário de que muitos pensam o Titanic não pertencia à Cunard, mas sim à White Star Line. Em 1933 (21 anos após a tragédia) ambas as companhias se fundem para fazer frente à grave crise que atravessavam durante a grande depressão.

Em 1949 lança o primeiro navio construído especificamente para cruzeiros, o Caronia, que se junta a uma frota já de 12 navios.

Com a chegada dos reactores à aviação, a frota vai diminuindo devido ao facto das viagens intercontinentais terem ficado bem mais rápidas por avião. Pela que a Cunard foca mais a sua atenção nos cruzeiros.

Em  1998, a Carnival Corporation adquire a companhia e anuncia a construção do Queen Mary 2, que seria o maior navio de cruzeiros do mundo.

A ‎13‎ de ‎Novembro‎ de ‎2008, Lisboa despede-se do antigo navio almirante, o Queen Elizabeth 2 (1969-2008), que passando por mares lusos se despediu da Cidade das Sete Colinas. Depois de Southampton e Nova Iorque, Lisboa foi o porto mais visitado por este navio.

 

Website

Cunard Line

Ambiente

A vida a bordo dos seus navios vive-se com muita tranquilidade e com muita elegância.

A Cunard tem sobretudo nos casais com mais de quarenta anos, os seus mais fiéis clientes, que procuram um ambiente tranquilo, selecto e que não perde o seu chá tipicamente britânico servido exactamente às 5 da tarde.

 

Destinos

Viajam por todo o mundo e raramente repetem a mesma rota em semanas consecutivas.

O cartão-de-visita da Cunard continua a ser os transatlânticos entre o continente europeu - Southampton - e o Norte-americano - Nova Iorque.

Destaca-se o seu cruzeiro  anual de volta ao mundo, em que os principais portos e cidades internacionais  não são esquecidos.

 

Frota

O Queen Mary 2, o navio mítico almirante da Cunard, foi provavelmente o navio mais famoso a nível internacional, tendo sido durante algum tempo o maior navio de cruzeiros do mundo, superado apenas pela classe Freedom da Royal Caribbean.

Webcam

Queen Mary 2 (2004)

Queen Victoria (2007)

Navio em construção

  • Queen Elizabeth (Outono de 2010)

 

 
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Queen Mary 2
O Queen Mary 2 continuará a ser até Dezembro de 2009 o maior navio de cruzeiros do mundo.
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Queen Victoria
É o segundo maior navio alguma vez feito pela Cunard, contudo as suas dimensões permitem-lhe atravessar o Canal do Panamá. Os seus interiores respeitam as características e tradição, apesar de ser...
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Queen Elizabeth 2
A 13‎ de Novembro de 2008, Lisboa despede-se do QE2 na sua última viagem. A foto ao lado ilustra a cerimónia de despedida realizada a bordo do QE2, acostado no Cais de Alcântara,...
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