Quinta, Fevereiro 23, 2012
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MSC Poesia Quando se junta a Elegância e o Design de um navio de cruzeiros ao bom serviço a bordo, resulta Qualidade e Desejo de repetir a Experiência.
Costa Serena O Costa Serena pertence à frota da Costa Cruzeiros.

A companhia classifica-o como o navio dos Deuses, devido à sua elegância e originalidade dos seus ambientes inspirados na mitologia e na Roma antiga.
Infante D. Henrique O MS Infante D. Henrique, é um dos navios de cruzeiros fluviais da CroisiEurope que opera no rio Douro.
Subindo uma eclusa do rio Douro  
Empress O navio Empress (Pullmantur), é um navio de média dimensão, em muito boas condições, equipado com todos os argumentos que fazem dele um navio bastante confortável.  

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Paquete M/V Funchal Quente

 
Paquete M/V Funchal
Avaliação do Editor
 
0.0 Avaliação dos utilizadores
 
3.7 (3)

Ficha Técnica

Tonelagem 9,563
Ano 1961
Renovação 2,008
Hóspedes (oc. dupla) 591
Comprimento (m) 154,00
Largura (m) 19,00

 FUNCHAL


O Paquete Funchal com quase 50 anos de vida (1961), é um simbolo das viagens entre a metropole (Portugal Continental) e as ex-colónias de África. Actualmente é a "sede" de cruzeiros temáticos da Classic International Cruises, com partidas de Lisboa.
O ambiente que se vive a bordo, faz do Funchal um navio "amigo".



O Funchal foi construído en 1961 entrando ao serviço da Empresa Insulana de Navegação e fazendo a ligação entre Lisboa – Madeira – Açores.
Foi o navio bandeira do Antigo Regime. É actualmente o mais português dos poucos navios de cruzeiro que restam. É uma precisosidade onde fazer nele um cruzeiro é uma experiência interessante.
Mais tarde em 1973 o Funchal foi adaptado para navio cruzeiros.
Em 1974 o Funchal passou, juntamente com outros navios para a para a CTM (Companhia Portuguesa de Transportes Marítimos).  


Foi o primeiro navio da Classic International Cruises e um navio emblemático para o cruzeirismo português. 
Navio de uma beleza muito própria que o assemelha a um iate.


Os seus interiores são acolhedores e proporcionam aos seus passageiros uma atmosfera agradável e particular. As suas instalações têm sofrido renovações ao longo dos anos da sua existência, sendo as últimas datadas de 2008.  



  • Empresa Insulana de Navegação: 1961-1974

  • Companhia Portuguesa de Transportes Marítimos: 1974-1985

  • Arcália Shipping - Classic International Cruises: desde 1985…  


Próxima remodelação agendada para 2011.

Análises dos utilizadores

Avaliação média dos utilizadores: 3 utilizador(es)

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3.7
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3.0
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4.0
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4.3
Comida:
 
4.3
 
 

Paquete Funchal 26-03-2010

1 de 1 pessoas consideraram esta análise elucidativa
olá
procuro um grupo de 28 amigas do norte que efectuaram o crozeiro mini tanger.
o meu contacto é tavares201@gmail.com
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4.2
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3.0
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A razão da sua longevidade...

0 de 2 pessoas consideraram esta análise elucidativa
A grande vantagem deste navio é o ambiente que se vive a bordo. Apenas possivel em navios de porte semelhante como o Athena, Princess Danae e Princess Daphne.
Não vive dos luxos, mas sim do verdadeiro espírito do mar.
AVALIAÇÃO GERAL: 
 
4.0
Instalações:
 
3.0
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3.0
Serviço:
 
4.0
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Opinião - Admin PT

6 de 8 pessoas consideraram esta análise elucidativa
Navio com um ambiente agradável e com uma dimensão adequada para a realização de cruzeiros temáticos. Nem muito grande nem muito pequeno.
Ao final de poucas horas fica-se a conhecer bem o navio.
Animação cuidada e boas vozes.
O navio carece de alguma remodelação, algo que está planeado para 2011.
AVALIAÇÃO GERAL: 
 
3.0
Instalações:
 
2.0
Estado:
 
3.0
Serviço:
 
3.0
Entretenimiento:
 
4.0
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3.0
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Avatar Analisado por AdminPT
Março 04, 2010
Analista #1
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Actualizado pela última vez: Setembro 28, 2010
 
 
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Jjcarramona_hmosé Carramona, Hotel Manager a bordo do Grand Voyager (Iberocruceros). Tem mais de 30 anos dedicados aos navios de cruzeiros.

Em 1975 rumou a Londres, e estudou no Savoy Catering College of London e trabalhou no Connaught Hotel, em Mayfair, até 1980. Continuar...